ОПЕРАТИВНЕ УПРАВЛІННЯ ПОТУЖНИМИ ГІРНИЧО-ТРАНСПОРТНИМИ КОМПЛЕКСАМИ В ЗАЛІЗОРУДНИХ КАР’ЄРАХ
Анотація
Визначено, що на всіх етапах управління технологіями гірничовидобувних робіт важливою є проблема формування ефективних комплексів механізації. Виявлено, що на етапі оперативного управління головним інструментом для формування плану роботи кар’єру стає використання розробленої динамічної математичної моделі та програмного забезпечення до неї у складі двох підсистем: формування планових завдань комплексам механізації та моніторинг фактичних показників роботи механізмів. Розроблено математичну модель, котра дає можливість розв’язувати оптимізаційні завдання оперативного управління: забезпечення мінімального «порожнього» пробігу автосамоскидів, виконання змінного завдання з мінімальною кількістю автосамоскидів, обґрунтування кількості резервних екскаваторів та автосамоскидів тощо, які зараз вирішуються фахівцями наближено, без достатнього обґрунтування.
Ключові слова: екскаваторно-автомобільний комплекс, динамічна математична модель, оптимізація, програмне забезпечення, планове завдання.
Посилання
[2]. Рамазанов С. К. Модели управления производственно – транспортным комплексом в условиях переходной экономики. / С. К. Рамазанов // Модели управления в рыночной экономике. – 1999. – Вып. 2. – С. 392 − 395.
[3]. Alarie S. Overview of solution strategies used in truck dispatching systems for open pit mines / S. Alarie, M. Gamache // Intern. J. of Surface Mining, Reclamation and Environment. – 2002. – Vol. 16, № 1. – Р. 59 – 76.
[4]. Анистратов К. Ю. Исследование показателей работы карьерных самосвалов для обосноания структуры парка и норм выработки автотранспорта. / К. Ю. Анистратов, Л. В. Борщ-Компониец // Горная промышленность. – 2011. – №4 (98). – С. 38.
[5]. Šofranko M. Transport in Surface Mines, Taking into Account the Quality of Extracted Raw Ore / M. Šofranko, V. Lištiaková, M. Žilák // Acta Montanistica Slovaca. – 2012. – Ročník 17, číslo 2. – Р. 103 – 110.
[6]. Modelling and Optimizing an Open-Pit Truck Scheduling Problem Yonggang Chang, Huizhi Ren and Shijie Wang Discrete Dynamics in Nature and Society. – 2015. – Article ID 745378. – 8 p.
[7]. Левыкин В. М. Имитационная модель функционирования карьерного автотранс-порта / В. М. Левыкин, И. В. Шевченко // Нові технології. Науковий вісник ІЕНТ. – 2004. – № 3 (6). – С. 91 – 97.
[8]. Левыкин В. М. Выбор и совершенствование критериев качества функционирования карьерного автотранспорта / В. М. Левыкин, И. В. Шевченко // Нові технології. Науковий вісник КУЕІТУ. – 2006. – № 2 (12). – С. 151 – 158.
