PROCESSING OF SIGNALS IN THE AIRBOARD CONTROL SYSTEM OF DIESEL-TRAIN DEL-02
DOI:
https://doi.org/10.26906/SUNZ.2018.2.020Keywords:
speed sensor, traction asynchronous drive, torque transmission system, signal processingAbstract
It is shown that the presence of elastic bonds in the torque transmission system, as well as the constantly changing conditions for the adhesion of the wheel to the rail, lead to oscillations at the output of the rotor speed sensor. The analysis of various ways of smoothing of these signals is carried out. The smoothing of signals by computation of the simple moving average was acceptable. It is proposed to process signals received from the engine speed sensors in the traction asynchronous drive.Downloads
References
Зубенко Д.Ю. Исследование с помощью математических моделей тяговых асинхронных электроприводов скоростных электропоездов / Д.Ю. Зубенко // Коммунальное хозяйство городов. Научно-технический сборник. – Х.: 2007. – №7 – С. 337 – 344.
Хворост М.В. Тяговий асинхронний електропривод для міського електротранспорту / М.В. Хворост, М.І. Шпіка, А.І. Бесараб // Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит. – 2012. – №3. – С. 7 – 10.
Орловский И.А. Учёт упругих связей и распределённой нагрузки при векторном управлении асинхронным тяговым приводом дизель-поезда / И.А. Орловский, А.Н. Кулешов // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – 2007. – Вип. 19. – С. 209 – 213.
Глазырин А.С. Математическое моделирование электромеханических систем, аналитические методы: учебное пособие / А.С. Глазырин. – Томск: изд. Томского политехнического университета. – 2009. – 216 с.
Федяева Г.А. Моделирование перспективного маневрового тепловоза с векторным управлением асинхрон- ным тяговым приводом / Г.А. Федяева // Вест. Брянского техн. ун-та. – 2007. – №3 (15). – С. 39 – 45.
Федяева Г.А. Математическое моделирование электромеханических процессов в асинхронном тяговом приводе тепловоза ТЭМ21 / Г.А. Федяева, В.Н. Федяев // Вестник ВНИИЖТ. – 2005. – №6 – С. 39 – 45.
Заполовский Н.И. Моделирование тягового электропривода дизель-поезда с учетом сцепления колесных пар с рельсами / Н.И. Заполовский, С.И. Червонный, Р.М. Грыб // Вестник НТУ «ХПИ». Сборник научных трудов. Серия: Информатика и моделирование. – Харьков: НТУ «ХПИ». – 2006. – №23. – C. 61 – 66.
Носков В.B. Моделирование электромеханической системы моторного вагона с учетом диссипативных сил / В.И. Носков, А.Ю. Заковоротный, Н.В. Мезенцев, Г.В. Гейко // Автоматизированные технологии и производства. – Изд. МГТУ им. Г.И.Носова. – 2016. – №3 (13) – С. 31 – 36.
