РОЗРОБКА МЕТОДУ ВИЗНАЧЕННЯ ПОЛЯ ВЕКТОРІВ РУХУ ЗІ ЗВАЖУВАННЯМ ВИМІРІВ БЛОКІВ ЗОБРАЖЕННЯ

Автор(и)

  • A. Krivonozhko
  • O. Petrov
  • G. Shcherbak
  • V. Surhai

DOI:

https://doi.org/10.26906/SUNZ.2020.3.021

Ключові слова:

безпілотний літальний апарат, блоки зображення, оптичний потік, поле векторів руху

Анотація

На сучасному етапі не в повній мірі досліджено питання впровадження в систему автономного управління БПЛА моделей та методів спрямованих на обробку блоків зображення та оптичного потоку, що отримується безпілотним комплексом в процесі виконання польотного завдання. Впровадження вказаних моделей та методів дозволяє впровадити ієрархічну обробку зображення поверхні, над якою проводиться політ, що значно розширить можливості системи керування БПЛА щодо рефлексивного управління. Предметом вивчення в статті є процеси рефлексивного управління безпілотними летальними апаратами. Метою статті є розробка методу визначення поля векторів руху зі зважуванням вимірів блоків зображення. Завдання: розробити моделі та методи спрямованих на обробку блоків зображення та оптичного потоку, що отримується безпілотним комплексом в процесі виконання польотного завдання. Аналізованими моделями та методами є: модель оптичного потоку, адаптивний метод текстурного аналізу для визначення особливостей зображення, метод зважувальної обробки блоків зображення для визначення поля векторів руху. Отримані такі результати. Розроблені моделі та методи, які є базисними для розробки методу визначення перешкод та динамічних об’єктів для безпілотних літальних апаратів на основі поля векторів руху. Зокрема, розроблено метод визначення поля векторів руху зі зважуванням вимірів блоків зображення. Вказаний метод є базисним для розробки методу визначення перешкод та динамічних об’єктів для безпілотних літальних апаратів на основі поля векторів руху, застосування якого значно розширить можливості рефлексивного управління безпілотними комплексами при виконанні різноманітних польотних завдань. Висновки. Впровадження в систему управління БПЛА моделі та методів спрямованих на обробку блоків зображення та оптичного потоку дозволить в подальшому виявляти перешкоди в реальному часі і забезпечувати безпеку руху шляхом визначення та аналізу поля векторів руху

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Посилання

Р. Мохаммади Фархади, "Оценивание аэродинамических коэффициентов и синтез робастного управления боковым движением БПЛА при малых скоростях", Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов, No 3 (91), с. 71-82, 2017.

К. В. Мельник, и А. А. Туник, "Проектирование многомерных робастных систем управления полетом на основе процедур H∞-оптимизации и μ-синтеза", 2009.

. Кортунов, А. Мазуренко, и А. Х. В. Мухаммед, "Средства управления мини и микро-БпЛА", Радіоелектронні і комп’ютерні системи, с. 45–55, 2016.

R. D. Colgren, Applications of robust control to nonlinear systems vol. 205: AIAA, 2004.

J. O. Rawlings, S. G. Pantula, and D. A. Dickey, Applied regression analysis: a research tool: Springer Sc. & B. Media, 2001.

P. G. Hamel, and R. V. Jategaonkar, "Evolution of flight vehicle system identification", J. of aircraft, vol. 33, pp. 9-28, 1996.

Свиридов А. C., Коваленко А. А., Кучук Г. А. Метод перерозподілу пропускної здатності критичної ділянки мережі на основі удосконалення ON/OFF-моделі трафіку. Сучасні інформаційні системи. 2018. Т. 2, No 2. С. 139–144. DOI: https://doi.org/10.20998/2522-9052.2018.2.24

J. C. Doyle, B. A. Francis, and A. R. Tannenbaum, Feedback control theory: Courier Corporation, 2013.

Downloads

Опубліковано

2020-09-11

Номер

Розділ

Контроль космічного та повітряного простору