АНАЛІЗ ПІДХОДІВ ДО МОДЕЛЮВАННЯ ТА АРХІТЕКТУРНОГО ПРЕДСТАВЛЕННЯ ІНФОРМАЦІЙНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ ОБРОБКИ ЗОБРАЖЕНЬ З БОРТОВИХ СИСТЕМ ОПТИКО-ЕЛЕКТРОННОГО СПОСТЕРЕЖЕННЯ

Анотація

Предметом вивчення в статті є підходи до моделювання та архітектурного представлення інформаційної технології. Метою є аналіз підходів до моделювання та архітектурного представлення інформаційної технології обробки зображень з бортових систем оптико-електронного спостереження. Завдання: здійснити аналіз існуючих підходів до моделювання та архітектурного представлення інформаційних технологій з урахуванням особливостей обробки зображень з бортових систем оптико-електронного спостереження; виокремити найбільш релевантні для розробки інформаційних технологій обробки зображень з бортових систем оптико-електронного спостереження; сформувати рекомендації щодо застосування уніфікованих моделей для забезпечення зручної взаємодії різних фахівців у межах одного технічного середовища. Використовуваними методами є: аналітичні та емпіричні методи порівняльного дослідження, методи створення інформаційних технологій. Отримані такі результати. Проаналізовано та систематизовано основні підходи до моделювання інформаційних технологій, зокрема функціональне, об’єктно-орієнтоване, поведінкове та бізнесмоделювання. Визначено, що ефективне проєктування систем обробки зображень з бортових систем оптикоелектронного спостереження потребує комплексного використання цих підходів залежно від специфіки задач. Окремо розглянуто архітектурні концепції (монолітна, мікросервісна, C4-модель, TOGAF, трирівнева структура), що дають змогу формалізувати логіку функціонування складних ІТ-рішень. Також охарактеризовано сучасні інструменти для побудови діаграм і моделей, що підтримують процес проєктування, верифікації та документування систем. Висновки. Моделювання є критично важливою складовою при створенні інформаційних технологій для обробки зображень з бортових систем оптико-електронного спостереження. Ефективність таких ІТ-рішень забезпечується комплексним застосуванням різних підходів до моделювання та архітектурного проєктування. Поєднання функціональних, об’єктно-орієнтованих, поведінкових та бізнес-моделей, а також використання сучасних архітектурних рішень і інструментів, сприяє створенню надійних, масштабованих і адаптивних систем. Отримані результати можуть бути використані як методологічна основа при розробці інформаційних технологій у сфері бортового спостереження та подібних складних технічних систем.