SHULYAK, M. Обґрунтування вибору поверхні апроксимації для області функціонування транспортного агрегату, що задається радіус-векторами його прискорення. Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць, v. 2, n. 42, p. 64-67, 30 dez. 2017.