Shulyak, M. (2017). Обґрунтування вибору поверхні апроксимації для області функціонування транспортного агрегату, що задається радіус-векторами його прискорення. Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць, 2(42), 64-67. запитано із https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/671