Shulyak, M. 2017. Обґрунтування вибору поверхні апроксимації для області функціонування транспортного агрегату, що задається радіус-векторами його прискорення. Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць. 2, 42 (Груд 2017), 64-67.